特定非営利活動法人日本重症患者ジェット機搬送ネットワーク

総合すると

事業報告書によると、2025年度の収入は寄付が中心で、クラウドファンディングによる支援（第3弾で2,092万円）と直接の寄付（約2,893万円）が記載されています。事業費の大半は搬送の飛行料金です。2024年度から搬送の試験運航を続けており、学会発表や市民公開講座で事業の広報も行っています。

重症の患者が地域の医療機関では受けられない高度な治療を受けられるよう、固定翼機（ジェット機）で搬送する仕組みづくりに取り組んでいます。特に重症の小児患者の搬送に力を入れています。2022年に設立され、2024年4月から名古屋空港を拠点に搬送の試験運航を続けています。

2025年度の1年間の収入はおよそ5,159万円で、2022年度の134万円から大きく広がっています。経費の92%ほどは事業そのものに使われています。一方で2025年度は265万円の赤字で、直近4年度のうち2年度が赤字でした。蓄えは費用のおよそ1か月分です。

経常収益と経常費用の推移

経常収益（入ってきたお金）経常費用（使ったお金）

	2022年度	2023年度	2024年度	2025年度
経常収益	134万円	28万円	3,191万円	5,159万円
経常費用	71万円	54万円	2,464万円	5,424万円
差（収支）	+64万円	−27万円	+726万円	−265万円

活動の規模
2025年度の経常収益は5,159万円
1年間の活動のために入ってきたお金の合計です。寄付・会費・助成金・事業の収入などを合わせたものです。
収入の内訳
2025年度は寄付金100%
どこからお金が入っているかです。寄付や会費が多い法人は支援者に支えられて活動しており、事業収益が多い法人はサービスの対価で活動を続けています。
規模の推移
2022年度の134万円から2025年度の5,159万円へ（約38倍）
活動の規模が広がっているか、縮んでいるかの目安です。大きな助成金や寄付があった年は、一時的に大きく増えることがあります。

ほかの見方も見る（4件）

収支
2025年度は赤字（△265万円）。直近4年度のうち赤字は2年度
経常収益から経常費用を引いた差です。NPOは利益を目的としないので、黒字の大きさよりも、赤字が続いて蓄えが減っていないかを見るのが一般的です。
事業費の割合
2025年度は経常費用の92%が事業費
活動そのものに使った費用の割合です。残りは管理費（事務局の運営費など）です。人件費などをどちらに配分するかは法人ごとに考え方が違うので、この割合だけで法人どうしを比べることはできません。
蓄え
2025年度末の正味財産は499万円で、経常費用のおよそ1.1か月分
正味財産は、資産から負債を引いた法人の蓄えです。収入が急に減ったときに、何か月分の活動費をまかなえるかの目安になります（建物など、すぐにはお金にならない資産も含みます）。
負債
2025年度末は資産の0%が負債
借入金や未払金など、これから支払うお金の割合です。翌年度分の会費や助成金を先に受け取った分（前受金）も負債に入るため、割合が高くても問題があるとは限りません。

決算の数値（年度別）

（円）	2022年度	2023年度	2024年度	2025年度
経常収益	1,343,251	275,486	31,906,298	51,588,562
うち寄付金	—	—	—	51,536,933
うち助成金等	—	—	—	0
うち事業収益	—	—	—	0
経常費用	705,398	542,546	24,643,657	54,236,920
うち事業費	414,288	78,520	24,429,953	49,911,049
うち管理費	291,110	464,026	213,704	4,325,871
当期経常増減額	637,853	△267,060	7,262,641	△2,648,358
当期正味財産増減額	637,853	△267,060	7,262,641	△2,648,358
資産合計	637,853	370,793	7,633,434	4,985,076
負債合計	0	0	0	0
正味財産合計	637,853	370,793	7,633,434	4,985,076

基本情報

所在地: 大阪府吹田市藤白台5丁目25番1号　学校法人　金蘭会学園　千里金蘭大学内
所轄庁: 大阪府
活動分野: 保健・医療・福祉、災害救援、地域安全、NPOの運営・活動への支援
設立認証: 2022-10-17
認定の開始: 2024-05-01
法人番号: 6120905006388
定款の目的: この法人は、国内全域で、地域の医療機関では提供できない高度・専門的医療を必要とする人に対し、固定翼機を活用し、医師を含む医療チームによる継続的医療のもと、高度・専門医療機関へ計画的に搬送するための重症患者固定翼機搬送体制を確立し、運営体制の整備を行い、国民医療の問題解決と救命率向上に寄与することを目的とする。